Como proveedor de motores de DC hidráulicos de 12V, comprender la velocidad de torque de estos motores es crucial tanto para nosotros como para nuestros clientes. En este blog, profundizaremos en lo que es el torque: la velocidad de la velocidad de un motor DC hidráulico de 12V es, por qué importa y cómo afecta a varias aplicaciones.
Conceptos básicos de torque y velocidad
Antes de discutir la característica de torque - velocidad, aclaremos los conceptos de torque y velocidad. El par, medido en Newton -metros (N · M), es la fuerza de rotación que hace que un objeto gire alrededor de un eje. En el contexto de un motor de CC hidráulico de 12 V, el torque determina la capacidad del motor para realizar el trabajo, como levantar una carga o conducir un sistema mecánico. La velocidad, por otro lado, se refiere a la rapidez con que gira el eje del motor, generalmente medido en revoluciones por minuto (rpm).
Torque - Curva de velocidad de un motor DC hidráulico de 12V
La velocidad de par característica de un motor de CC hidráulico de 12V se representa típicamente por una curva. Esta curva muestra la relación entre la salida de torque del motor y su velocidad de rotación en diferentes condiciones de funcionamiento.
En la condición de carga no, el motor gira a su velocidad máxima. En este punto, la salida de torque está cerca de cero porque no hay carga externa para resistir la rotación. A medida que aumenta la carga en el motor, la velocidad del motor comienza a disminuir mientras aumenta la salida del par. Esto se debe al hecho de que el motor tiene que trabajar más duro para superar la resistencia de la carga.
Cuando la carga se vuelve tan grande que el motor ya no puede girar, alcanza la condición de la parada. En el punto de puesta, la velocidad del motor es cero, pero produce su salida máxima de par. Este par máximo se llama par de la parada.
La forma general de la curva de velocidad de par para un motor DC hidráulico de 12 V es una línea inclinada hacia abajo. Esta relación lineal entre el par y la velocidad puede describirse mediante la siguiente ecuación:
[n = n_0- \ frac {n_0} {t_ {stall}} t]
donde (n) es la velocidad del motor, (n_0) es la velocidad de carga no, (t) es la salida de par, y (t_ {puestal}) es el par de la tala.
Factores que afectan el par - la característica de la velocidad
Voltaje
El voltaje de suministro tiene un impacto significativo en el par: la velocidad de la velocidad de un motor de CC hidráulico de 12 V. De acuerdo con el principio de funcionamiento del motor, la velocidad de un motor DC es aproximadamente proporcional al voltaje aplicado. Cuando aumenta el voltaje, la velocidad de carga del motor aumentará, y la pendiente de la curva de velocidad de par permanece relativamente sin cambios. Por el contrario, cuando disminuye el voltaje, la velocidad de carga no disminuirá.
Campo magnético
La resistencia del campo magnético en el motor también afecta la característica de la velocidad de torque. Un campo magnético más fuerte dará como resultado una mayor salida de torque para una corriente dada. Si el campo magnético se debilita, por ejemplo, debido a la desmagnetización de los imanes permanentes en un motor PMDC (más sobre los motores PMDC más tarde, consulte nuestroPMDC Motor - Fábrica), el motor producirá menos torque a la misma velocidad, y el par de paradas también se reducirá.
Inercia de carga
La inercia de la carga conectada al motor puede influir en el rendimiento del motor. Una carga de inercia alta requiere más torque para acelerar o desacelerar. Al comenzar un motor con una alta carga de inercia, el motor puede experimentar una caída significativa en la velocidad, ya que trata de superar la inercia. Esto puede hacer que el motor funcione a una velocidad de menor velocidad y mayor de torque de la curva de velocidad de par.
Aplicaciones y la característica de torque - velocidad
Robótica
En robótica, los motores de CC hidráulicos de 12V a menudo se usan para encender articulaciones y actuadores. Diferentes tareas robóticas requieren diferentes combinaciones de torque de velocidad. Por ejemplo, cuando un brazo de robot se mueve rápidamente a una nueva posición (una tarea de alta velocidad, bajo de par), el motor funciona cerca de la velocidad de carga no en la curva de velocidad de par. Cuando el brazo del robot necesita agarrar un objeto firmemente (una tarea de baja velocidad y alto par), el motor funciona más cerca de la región de par de paradas.
Accesorios automotrices
Muchos accesorios automotrices, como ventanas eléctricas y limpiaparabrisas, usan motores de CC hidráulico de 12V. La velocidad de torque de estos motores asegura que puedan operar de manera efectiva bajo diferentes cargas. Por ejemplo, un motor de ventana eléctrica debe poder levantar el vidrio de la ventana (una tarea de par relativamente alta) al tiempo que funciona a una velocidad razonable para proporcionar una operación suave y eficiente.
Pequeño equipo industrial
En pequeños equipos industriales, como cintas transportadoras o bombas pequeñas, se utilizan motores de CC hidráulicos de 12 V. La característica de velocidad de torque ayuda a seleccionar el motor derecho para la aplicación específica. Una cinta transportadora puede requerir un motor con una salida de par relativamente alta a una velocidad moderada para mover los productos a lo largo de la correa.
Diferentes tipos de motores DC hidráulico de 12V y sus características de torque - velocidad
Motores de CC cepillados
Los motores de CC cepillados son uno de los tipos más comunes de motores de CC hidráulicos de 12 V. Tienen una estructura relativamente simple y son costos, efectivos. La curva de velocidad de torque de un motor CC cepillado es bastante lineal, lo que facilita la predecir el rendimiento del motor bajo diferentes cargas. Estos motores son adecuados para aplicaciones donde no se requiere una amplia gama de control de velocidad. Puedes ver nuestroPush Vare DC motorPara obtener más información sobre este tipo de motor.
Motores de engranaje de DC
Los motores de engranajes de CC se cepillan motores DC combinados con una caja de cambios. La caja de cambios reduce la velocidad del motor y aumenta su salida de par. Esto hace que DC Gear Motors sea adecuado para aplicaciones que requieren un alto torque a bajas velocidades. NuestroMotor de engranaje de CC - fábricaOfrece una variedad de motores de engranajes de CC con diferentes relaciones de equipo para cumplir con varios requisitos de aplicación.
PMDC Motors
Los motores de Magnet DC (PMDC) permanente utilizan imanes permanentes para crear el campo magnético. Estos motores tienen una relación alta a peso de potencia y buena eficiencia. El par, la velocidad característica de los motores PMDC es similar al de los motores de CC cepillados, pero generalmente tienen una velocidad de carga de NO más alta y un par de puestos más bajo en comparación con los motores con imanes de campo de la herida.
Importancia de comprender el par - la característica de velocidad para los clientes
Para nuestros clientes, comprender el torque - velocidad característica de un motor de CC hidráulico de 12V es esencial para una selección adecuada del motor. Al conocer los requisitos de torque y velocidad de su aplicación, los clientes pueden elegir un motor que pueda cumplir con esos requisitos de manera eficiente. Es posible que un motor de tamaño menor en términos de torque no pueda realizar la tarea requerida, mientras que un motor de gran tamaño puede ser más costoso y menos energía, eficiente.
Contáctenos para obtener adquisiciones
Si está buscando un motor DC hidráulico de 12V y necesita más información sobre el par: la velocidad característica o cualquier otro aspecto de nuestros productos, le recomendamos que se comunique con nosotros. Nuestro equipo de expertos está listo para ayudarlo a seleccionar el motor adecuado para su aplicación específica. Ya sea que necesite un motor de CC cepillado, un motor de engranaje de CC o un motor PMDC, tenemos una amplia gama de productos para satisfacer sus necesidades. Comience una discusión de adquisiciones con nosotros y permítanos ayudarlo a encontrar la solución motora perfecta.
Referencias
- Fitzgerald, AE, Kingsley, C. y Umans, SD (2003). Maquinaria eléctrica. McGraw - Hill.
- Chapman, SJ (2012). Fundamentos de maquinaria eléctrica. McGraw - Hill.
- Dorf, RC y Bishop, RH (2011). Sistemas de control modernos. Pearson.